Description

• Roco 7100044 – Dampflok BR 39 DB DC

Dampflokomotive 39 237 der Deutschen Bundesbahn.

Update!

■ Erstmals mit PluX16-Schnittstelle und LED-Spitzenlicht

■ Kessel mit Witte-Windleitblechen

■ Freistehende Kessel-Leitungen

■ Ausführung mit Tender der Bauart T34

■ Ideale Zuglok für viele ROCO-Personenwagen

Die Baureihe 39 der Deutschen Bundesbahn (ehemals preußische P 10) war eine leistungsstarke Schnellzuglokomotive der Einheitsgattung, die ursprünglich für den schweren Personenzugdienst auf steigungsreichen Strecken entwickelt wurde. Dank ihrer Achsfolge, einem dreizylindrigen Triebwerk und einer Leistung von rund 1.800 PS war sie besonders auf Gebirgsstrecken wie der Mittelrheinbahn oder in Thüringen im Einsatz. Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben zahlreiche Maschinen bei der Deutschen Bundesbahn, die sie vor allem in Süddeutschland noch bis in die 1950er-Jahre einsetzte.

Allgemeine Daten

Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik am Tender

Mindestradius 358 mm

Schwungmasse Ja

Anzahl angetriebene Achsen 2

Anzahl Achsen mit Haftreifen 2

Artikelnummer 7100044

EAN 9005033385323

Spur H0

Epoche III

Bahngesellschaft DB

Elektrik

Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd

LED Spitzenlicht Ja

Stromsystem DC Analog

Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16

Abmessungen

Länge über Puffer 264 mm