Description

• Fleischmann 7760001 – Dieseltriebz.BR 602 8-tlg.

Gasturbinentriebzug Baureihe 602 der Deutschen Bundesbahn.

Bestehend aus zwei Triebköpfen (einer motorisiert) und sechs Mittelwagen.

■ Gasturbinenvariante unseres beliebten TEE/Intercity-Triebzuges

■ Vorbildgerecht 8-teilig

■ Ab Werk mit Innenbeleuchtung ausgestattet

Mangelnde Leistung des dieselgetriebenen VT 11.5 (BR 601) führte im Jahr 1971 zum Umbau von vier Triebköpfen auf Gasturbinenantrieb, deren markantestes Merkmal nun die großen Lufteinlässe vor dem Führerhaus waren, die die Turbine mit Luft versorgten.

Durch Mängel wurde der Betrieb dieser Züge immer unwirtschaftlicher, weshalb die unter der Bezeichnung BR 602 laufenden Triebzüge 1978 und 1979 von der DB wieder ausgemustert wurden. Lediglich der Triebkopf 602 003 ist für museale Zwecke erhalten geblieben; man findet ihn heute im DB-Museum Nürnberg.

Allgemeine Daten

Kupplung Hauseigene Kupplung

Mindestradius 225 mm

Schwungmasse Ja

Anzahl angetriebene Achsen 2

Anzahl Achsen mit Haftreifen 2

Spur N

Epoche IV

Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet

Vorbild (Land) Deutschland

Bahngesellschaft DB

Elektrik

Motor 3-pol. Motor

Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig

LED Spitzenlicht Ja

Stromsystem 2L Gleichstrom

Innenbeleuchtung Ja, LED

Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung

Abmessungen

Länge über Kupplung 934 mm