Description
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Brawa 44510 – H0 TWINDEXX Vario Doppelstock-Mittelwagen 2. Kl. der DB AG VI DC BAS+
Modelldetails
- Exakt im Maßstab 1:87
- Vorbildgerechte Länge über Scharfenbergkupplung
- Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff
- Bodenplatte aus Metall
- Bedruckte Fensterrahmen
- Passgenau eingesetzte Fenster
- Beleuchtete Zugzielanzeigen (digital)
- Beleuchtung mit warmweißen LEDs
- Führerstand beleuchtet
- Maßstabsgetreue Detaillierung
- Extra angesetzter Scheibenwischer
- Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben
- Mehrteilige Drehgestelle
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand
- Kurzkupplungsaufnahme nach NEM
- Lichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselnd
- Achsen in Metall gelagert
- ZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von Bremsabschnitten
- ZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur Verfügung
| Lichtwechsel | ||||
| Schlusslicht extra schaltbar | ||||
| Führerraumlicht | 1) | |||
| Fahrgastraumlicht in Unter- und Oberstock | nicht nachrüstbar | |||
| Rangierlicht | 1) | |||
| Fernlicht mit langsamen Aufblenden (Wechsel mit Fahrtrichtung) | 1) | |||
| Lichtfunktionen für Analogbetrieb programmierbar | ||||
| Alle Lichtfunktionen dimmbar | ||||
| Digitalschnittstelle | PluX22 | PluX22 | PluX22 | |
| Decoder | Best.-Nr. 99800+99816 | |||
| Zugbeeinflussung durch Bremsabschnitte | ||||
| ZugBUS und stromführende Kupplung | ||||
| Sound | ||||
| Hinweise |
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1) Funktion steht nur im Digitalbetrieb zur Verfügung
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