Description

Bremsventil

Weltweit erstes Bremsventil, welches beim proportionalen Bremsen keine Luft verbraucht. Ein besonderer Vorteil des Bremsventils liegt in der Möglichkeit, bereits beim Ausfahren des Fahrwerks die Bremse auf einen gewissen Teilbetrag zu aktivieren. Bei der Landung setzt die Bremswirkung dann unmittelbar ein, was zu erheblich kürzeren Rollstrecken führt und gegebenenfalls ein Springen des Modells verhindert. Bei entsprechender Programmierung kann bei Bedarf die Bremswirkung z.B. mit dem Tiefenruder erhöht werden, falls die Rollstrecke nicht reichen sollte. Ein weiterer Vorteil liegt darin, dass man während des Vorrollens zum Startpunkt die Teilbremsung ohne Angst vor Druckverlust nutzen kann.